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Autocarro Shacman L3000 designato dall'Algeria: la soluzione definitiva per il trasporto di merci versatile

1.Il robusto telaio dell'L3000 e lo spazio di carico ottimizzato garantiscono un'elevata capacità di carico, trasportando più merci per viaggio con un risparmio sui costi.

2.Con un motore moderno, l'L3000 ha grande potenza, efficienza nei consumi e soddisfa gli standard sulle emissioni, adattandosi a tutti i terreni.

3. La cabina L3000 offre interni spaziosi e confortevoli, sedili regolabili e un'ottima disposizione dei comandi per la comodità del conducente.


Descrizione del prodotto

  • gatto
    Potenza superiore e trasporti efficienti

    Shacman L3000, armato di un motore ad alta potenza, offre una coppia robusta a velocità medio-basse. Il suo design a basso consumo di carburante garantisce un funzionamento economicamente vantaggioso. Affronta senza problemi i terreni accidentati, rendendolo la scelta migliore per il trasporto pesante e a lungo raggio.

  • gatto
    Esperienza di guida confortevole e funzionamento intelligente

    La cabina dell'L3000 è spaziosa e comoda, con sedili e sterzo regolabili. Sistemi intelligenti come il display sul cruscotto in tempo reale e i contenuti multimediali migliorano la guida. La maneggevolezza riduce l'affaticamento, aumenta la sicurezza e l'efficienza del lavoro.

  • gatto
    Qualità affidabile e adattabilità globale

    Costruito con materiali di prima qualità e un rigoroso controllo di qualità, Shacman L3000 soddisfa le norme globali. Il suo design modulare facilita la manutenzione. Le opzioni personalizzabili si adattano alle diverse esigenze di carico e sono adattabili in tutto il mondo.

Configurazione del veicolo

Guidare 4*2
Versione Versione a carico standard
Progettare il numero del modello del veicolo SX11858J571 SX11858J501 SX11858K501
Motore Modello WP6.210E32 WP7H245E30
Energia 210 245
Emissione Euro II
Trasmissione 8JS85TM – Carter in alluminio – Presa di forza flangiata QD40J
8JS85TM – Carter in alluminio – Presa di forza flangiata QD40J
F8JZ95MM-Carcassa in alluminio – presa di forza con flangia QD40J
Rapporto di velocità dell'asse Assale con riduzione a stadio singolo 10T MAN-4.625 Assale con riduzione a stadio singolo 10T MAN-4.111
Telaio (mm) 870×250(7+4)
Interasse 5700 5000
Taxi L3000
Asse anteriore Tipo di disco 4.8T
Sospensione Molle a più foglie sia nella parte anteriore che in quella posteriore
Serbatoio del carburante Serbatoio carburante in lega di alluminio da 300 litri
Pneumatico Pneumatici tubeless domestici 11R22.5 con disegno del battistrada longitudinale (copertura decorativa del cerchione)
Peso lordo del veicolo (GVW) ≤18
Configurazione di base La cabina L3000 è dotata di deflettore, sedile principale idraulico, sospensioni idrauliche anteriori fisse e posteriori, specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, condizionatore elettrico, alzacristalli elettrici, meccanismo di inclinazione elettrico, paraurti per veicoli autostradali, un comune filtro dell'aria montato lateralmente, un sistema di scarico comune, un pedale di imbarco a due fasi, una batteria da 135 Ah esente da manutenzione e un sistema di chiusura centralizzata (con telecomando) La cabina L3000 è dotata di deflettore, sedile principale idraulico, sospensioni idrauliche anteriori fisse e posteriori, specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, condizionatore elettrico, alzacristalli elettrici, meccanismo di inclinazione elettrico, paraurti per veicoli autostradali, un comune filtro dell'aria montato lateralmente, un sistema di scarico comune, un pedale di imbarco a due fasi, una batteria da 135 Ah esente da manutenzione e un sistema di chiusura centralizzata (con telecomando) La cabina L3000 è dotata di deflettore, sedile principale idraulico, sospensioni idrauliche anteriori fisse e posteriori, specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente, condizionatore elettrico, alzacristalli elettrici, meccanismo di inclinazione elettrico, volante multifunzionale (con cruise control ), un paraurti per veicoli autostradali, un filtro dell'aria comune montato lateralmente, un sistema di scarico comune, un pedale di salita a due livelli, una batteria da 135 Ah esente da manutenzione e un sistema di chiusura centralizzata (con telecomando)
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