Il camion della spazzatura a compressione F3000, è una raccolta speciale di spazzatura e trasporto di spazzatura, spazzatura su un veicolo, caratterizzata dalla compressione del trattamento dei rifiuti, minimizza il volume della spazzatura, migliora l'efficienza del trasporto.
Il camion della spazzatura compresso è composto da telaio del veicolo speciale automobilistico Shaanxi, pressa a spinta, carro principale, telaio della trave ausiliaria, scatola di raccolta, meccanismo di compressione del riempimento, serbatoio di raccolta delle acque reflue e sistema di controllo del programma PLC, sistema di controllo idraulico, ecc., caricamento opzionale del bidone della spazzatura meccanismo. Questo modello viene utilizzato per la raccolta e il trattamento dei rifiuti nelle città e in altre aree, migliorando efficacemente l'efficienza del trattamento e il livello di igiene ambientale
Il camion della spazzatura a compressione Shaanxi Auto F3000 6*4 adotta la cabina Shaanxi Auto media e lunga a tetto piatto con un aspetto forte e una cabina spaziosa e adotta il motore Weichai di piccola cilindrata, che può fornire potenza sufficiente e ridurre il consumo di carburante allo stesso tempo. Il sistema operativo del camion della spazzatura è semplice e facile da usare. L'uso della tecnologia avanzata tedesca nel processo di compressione per ridurre al minimo il volume dei rifiuti e ridurre gli odori e gli inquinanti generati nel processo di trattamento dei rifiuti. Fornire una varietà di modelli di numero quadrato di scatole di raccolta per soddisfare le vostre esigenze.
Il camion irrigatore F3000 | ||
Tipo di unità | 4×2 | 6×4 |
Configurazione di base | Sedile principale idraulico, cabina con sospensione idraulica a quattro punti, con parasole, aria condizionata automatica a temperatura costante a controllo elettronico, scuotitore elettrico del finestrino, ribaltamento manuale, filtro dell'aria ordinario, paraurti in metallo, pedale di accesso incernierato, batteria da 165 Ah senza manutenzione, logo SHACMAN, completo Logo inglese, controller remoto dell'acceleratore (motore a controllo elettronico) fornito con il veicolo | Sedile principale idraulico, cabina con sospensione idraulica a quattro punti, con parasole, aria condizionata automatica a temperatura costante a controllo elettronico, scuotitore elettrico del finestrino, ribaltamento manuale, filtro dell'aria ordinario, paraurti in metallo, pedale di accesso incernierato, batteria da 165 Ah senza manutenzione, logo SHACMAN, completo Logo inglese, controller remoto dell'acceleratore (motore a controllo elettronico) fornito con il veicolo |
Motore | WP10.300E22 | WP10.340E22 |
Livello di emissione | Euro II-V | Euro II-V |
Trasmissione | Cambio manuale 9F | Cambio manuale 9F |
Frizione | mangiato | mangiato |
Assale anteriore | UOMO 7,5 Ton | UOMO 7,5 Ton |
Asse posteriore | Assale MAN a doppia riduzione da 13 tonnellate con differenziale interruota e bloccaggio differenziale | Assale MAN a doppia riduzione da 13 tonnellate con differenziale interruota e bloccaggio differenziale |
Sospensione | Molle a balestra multiple | Molle multilamina anteriori e posteriori, due foglie principali + due tiranti |
Cornice (in mm) | 850×300(8+5) | 850×300(8+5) |
Serbatoio del carburante | 300LAlluminio | 300LAlluminio |
Pneumatici | 11.00R20、12.00R20 | 12:00R20 |
Scatola di carico | 6m³/12m³/16m³, altri secondo lo standard di fabbrica | 6m³/12m³/16m³, altri secondo lo standard di fabbrica |
Termini di pagamento | T/T, deposito del 30%, saldo prima della consegna da Xi'an | T/T, deposito del 30%, saldo prima della consegna da Xi'an |
Tempo di produzione | 35 giorni lavorativi | 35 giorni lavorativi |
Prezzo unitario (FOB) | Porto principale della Cina | Porto principale della Cina |