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Domande frequenti

Ciclo di consegna

D: Quanti giorni ci vogliono per produrre il veicolo?

R: Dalla data della firma del contratto occorrono circa 40 giorni lavorativi affinché l'intero veicolo entri in magazzino.

D: Quanto tempo occorre per spedire il veicolo ad un porto in Cina?

R: Dopo che il cliente ha saldato l'intero pagamento, entrambe le parti confermeranno la data di spedizione e spediremo il camion al porto cinese in circa 7 giorni lavorativi.

D: Quanto tempo ci vorrà per ricevere il camion dopo la dichiarazione doganale?

UN:.Commercio CIF, riferimento dei tempi di consegna:
Per i paesi africani, il tempo di spedizione al porto è di circa 2 ~ 3 mesi.
Per i paesi del sud-est asiatico, il tempo di spedizione al porto è di circa 10 ~ 30.
Per i paesi dell'Asia centrale, il trasporto via terra al porto dura circa 15-30 mesi.
Per i paesi del Sud America, il tempo di spedizione al porto è di circa 2 ~ 3 mesi.

Modalità di trasporto

D: Quali sono le modalità di consegna di SHACMAN TRUCKS?

R: Generalmente ci sono due modalità di trasporto marittimo e terrestre, diversi paesi o regioni, scelgono diverse modalità di trasporto.

D: Quali aree vengono spedite da SHACMAN TRUCKS?

R: Generalmente inviato in Africa, Sud-Est asiatico, Sud America e altre aree via mare.Gli SHACMAN TRUCKS hanno il vantaggio del basso costo grazie al loro grande volume e ai grandi lotti di trasporto, quindi è una modalità di trasporto economica e pratica scegliere il trasporto marittimo.

D: Quali sono i metodi di consegna di SHACMAN TRUCKS?

R: Esistono tre metodi di consegna per SHACMAN TRUCKS.
Il primo: rilascio del telex
Le informazioni sulla polizza di carico vengono inviate alla compagnia di navigazione del porto di destinazione tramite messaggio elettronico o messaggio elettronico, e il destinatario può sostituire la polizza di carico con la copia di rilascio telex timbrata con il sigillo di rilascio telex e la lettera di garanzia di rilascio telex.
Nota: il destinatario deve saldare il pagamento completo del camion, del trasporto marittimo e di tutti gli altri costi. Non tutti i paesi possono effettuare il rilascio del telex, come Cuba, Venezuela, Brasile e alcuni paesi dell'Africa non possono effettuare il rilascio del telex.
Secondo: FATTURA OCEANO (B/L)
Il mittente riceverà la polizza di carico originale dallo spedizioniere e la scannerizzerà al CNEE.Successivamente il CNEE provvederà al pagamento e lo Spedizioniere invierà l'intero set di polizze di carico
Spedisci al CENN, il CENN con la B/L originale per il ritiro della merce B/L.Questo è uno dei metodi di spedizione più utilizzati.
Terzo: SWB (Lettera di Vettura Marittima)
Il CNEE può ritirare direttamente la merce, SWB non ha bisogno dell'originale.
Nota: un privilegio riservato alle aziende che richiedono una collaborazione a lungo termine.

D: Quali paesi di spedizione hanno una cooperazione a lungo termine con la vostra azienda?

R: Collaboriamo con clienti di spedizioni in più di 50 paesi nel mondo, vale a dire Zimbabwe, Benin, Zambia, Tanzania, Mozambico, Costa d'Avorio, Congo, Filippine, Gabon, Ghana, Nigeria, Salomone, Algeria, Indonesia, Central Repubblica Africana, Perù.......

D: Apparteniamo all'Asia centrale, il prezzo del trasporto è più vantaggioso?

R: Sì, il prezzo è più vantaggioso.
Il trasporto su camion SHACMAN, che appartiene al trasporto di attrezzature pesanti, presenta l'ovvio vantaggio del basso costo tramite trasporto terrestre.In Asia centrale, utilizziamo autisti per il trasporto a lunga distanza e il transito attraverso altri paesi, come Mongolia, Kirghizistan, Uzbekistan, Tagikistan, Vietnam, Myanmar, Corea del Nord, ecc., L'utilizzo del trasporto terrestre è più economico e il trasporto terrestre può consegnare SHACMAN camion verso la destinazione più velocemente per soddisfare le esigenze dei clienti in fretta.