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Domande frequenti

Ciclo di consegna

D: Quanti giorni ci vogliono per produrre il veicolo?

R: Dalla data della firma del contratto occorrono circa 40 giorni lavorativi affinché l'intero veicolo entri in magazzino.

D: Quanto tempo occorre per spedire il veicolo in un porto in Cina?

R: Dopo che il cliente ha saldato l'intero pagamento, entrambe le parti confermeranno la data di spedizione e spediremo il camion al porto cinese in circa 7 giorni lavorativi.

D: Quanto tempo ci vorrà per ricevere il camion dopo la dichiarazione doganale?

UN:. Commercio CIF, riferimento dei tempi di consegna:
Per i paesi africani, il tempo di spedizione al porto è di circa 2 ~ 3 mesi.
Per i paesi del sud-est asiatico, il tempo di spedizione al porto è di circa 10 ~ 30.
Per i paesi dell'Asia centrale, il trasporto via terra al porto dura circa 15-30 mesi.
Per i paesi del Sud America, il tempo di spedizione al porto è di circa 2 ~ 3 mesi.

Modalità di trasporto

D: Quali sono le modalità di consegna di SHACMAN TRUCKS?

R: Generalmente ci sono due modalità di trasporto marittimo e terrestre, diversi paesi o regioni, scelgono diverse modalità di trasporto.

D: Quali aree vengono spedite da SHACMAN TRUCKS?

R: Generalmente inviato in Africa, Sud-Est asiatico, Sud America e altre aree via mare. Gli SHACMAN TRUCKS hanno il vantaggio del basso costo grazie al loro grande volume e ai grandi lotti di trasporto, quindi è una modalità di trasporto economica e pratica scegliere il trasporto marittimo.

D: Quali sono i metodi di consegna di SHACMAN TRUCKS?

R: Esistono tre metodi di consegna per SHACMAN TRUCKS.
Il primo: rilascio del telex
Le informazioni sulla polizza di carico vengono inviate alla compagnia di navigazione del porto di destinazione tramite messaggio elettronico o messaggio elettronico, e il destinatario può sostituire la polizza di carico con la copia di rilascio telex timbrata con il sigillo di rilascio telex e la lettera di garanzia di rilascio telex.
Nota: il destinatario deve saldare il pagamento completo del camion, del trasporto marittimo e di tutti gli altri costi. Non tutti i paesi possono effettuare il rilascio del telex, come Cuba, Venezuela, Brasile e alcuni paesi dell'Africa non possono effettuare il rilascio del telex.
Secondo: FATTURA OCEANO (B/L)
Il mittente riceverà la polizza di carico originale dallo spedizioniere e la scannerizzerà al CNEE. Successivamente il CNEE provvederà al pagamento e lo Spedizioniere invierà l'intero set di polizze di carico
Spedisci al CENN, il CENN con la B/L originale per il ritiro della merce B/L. Questo è uno dei metodi di spedizione più utilizzati.
Terzo: SWB (Lettera di Vettura Marittima)
Il CNEE può ritirare direttamente la merce, SWB non ha bisogno dell'originale.
Nota: un privilegio riservato alle aziende che richiedono una collaborazione a lungo termine.

D: Quali paesi di spedizione hanno una cooperazione a lungo termine con la vostra azienda?

R: Collaboriamo con clienti di spedizioni in più di 50 paesi nel mondo, vale a dire Zimbabwe, Benin, Zambia, Tanzania, Mozambico, Costa d'Avorio, Congo, Filippine, Gabon, Ghana, Nigeria, Salomone, Algeria, Indonesia, Central Repubblica Africana, Perù.......

D: Apparteniamo all'Asia centrale, il prezzo del trasporto è più vantaggioso?

R: Sì, il prezzo è più vantaggioso.
Il trasporto su camion SHACMAN, che appartiene al trasporto di attrezzature pesanti, presenta l'ovvio vantaggio del basso costo tramite trasporto terrestre. In Asia centrale, utilizziamo autisti per il trasporto a lunga distanza e il transito attraverso altri paesi, come Mongolia, Kirghizistan, Uzbekistan, Tagikistan, Vietnam, Myanmar, Corea del Nord, ecc., L'utilizzo del trasporto terrestre è più economico e il trasporto terrestre può consegnare SHACMAN camion verso la destinazione più velocemente per soddisfare le esigenze dei clienti in fretta.