Trattore di trasporto logistico ad alta velocità H3000

Consumo di carburante ultra-basso

Il risparmio di carburante è migliore del 3% -8% rispetto ai prodotti in competizione.
Attraverso l'ottimizzazione degli accessori di energia, l'abbinamento di energia accurata, migliorare l'efficienza della trasmissione, ridurre la resistenza alla guida, il consumo di carburante rispetto ai prodotti della piattaforma nazionale 3%-8%, per offrire maggiori benefici.

Ultra-basso peso di sé

Il peso di sé è più leggero del 3% rispetto ai prodotti in competizione.
Serbatoio di carburante in lega di alluminio, guscio di trasmissione in lega di alluminio, cilindro di stoccaggio dell'aria in lega di alluminio, bordo in lega di alluminio, ecc., Ridurre il peso del veicolo al 3% più leggera della concorrenza, il peso del veicolo 8,29 t, il peso morto inferiore, il peso morto migliora l'efficienza del carburante (riduce il carico di carico a carico a carico di carico a carico a carico di carico a carico di carico). e riduce la probabilità di revisione del trattore H3000.

Tutta la cabina in acciaio

La cabina adotta la struttura del telaio sincronizzato con l'Europa, H3000 passa la cabina interamente in acciaio dell'ultimo standard europeo di collisione ECE-R29 e il corpo viene automaticamente saldato dal robot ABB più alto del mondo, con un'elevata precisione di saldatura, la distribuzione uniforme delle articolazioni di saldatura, la resistenza di saldatura, la resistenza uniforme, la resistenza di una resistenza di saldatura. Garantire meglio la sicurezza di persone e veicoli.

Il treno di potenza principale, adatto a varie condizioni stradali

Abbinamento dei tre gruppi di core della catena dell'industria dell'oro-motore WEICHAI WP12 + Asse a 12 marce rapido a 12 marce, la potenza dell'intero veicolo risolve il problema dell'arrampicata morbida del veicolo. La velocità del sistema di trasmissione diretta in alluminio in alluminio a 12 marce è inferiore del 22% a quella della concorrenza, riducendo significativamente la perdita di energia cinetica e riducendo il consumo di carburante. Il veicolo standard è dotato dell'asse di trasmissione a mano e il differenziale tra le ruote adotta il design complessivo della struttura sferica e la maglia del cambio è migliore. Adotta FAG a bassa resistenza, tecnologia dei cuscinetti senza manutenzione sincronizzata con l'Europa, adotta lubrificazione a grasso, 500.000 km esenti da manutenzione. Il tamburo del freno utilizza una struttura esterna, la manutenzione giornaliera richiede solo 10 minuti, riducendo notevolmente i tempi e i costi di manutenzione, migliorando la frequenza, permettendoti di risparmiare denaro mentre guadagni di più.

Frame leggero ad alta resistenza

La versione leggera di Delon H3000 utilizza un telaio in acciaio ad alta resistenza 850 × 270 (8+4) per un peso più leggero. 6000 tonnellate di stampaggio di stampaggio idraulico per la stampa, la resistenza alla snervamento è aumentata di oltre il 50%, la capacità dei cuscinetti, la stabilità e la resistenza alla torsione sono molto meglio del modello domestico dello stesso livello, abbinando le molle a foglia anteriori e posteriori, su misura per i consumatori di trasporto logistico efficienti, per garantire la presenza efficiente.

Facile guida, addio alla fatica

Il nuovo meccanismo di spostamento telescopico dell'albero telescopico e la sospensione airbag a quattro punti migliorano l'isolamento sonoro complessivi, il comfort, la polvere e la protezione della pioggia del corpo, in modo da non sentirti stanco durante la guida a lunga distanza.

Aggiornamento del controllo della trasmissione, migliorare il comfort di guida

Lo strumento di controllo presenta i vantaggi di una buona tenuta e una connessione flessibile, che può isolare il suono esterno ed evitare la vibrazione del joystick e la perdita rigida. Il joystick aggiornato può effettivamente prevenire il cambio, garantire le prestazioni di maneggevolezza del veicolo e ridurre la fatica di guida.

La sospensione dell'airbag a quattro punti migliora il comfort di guida

La sospensione airbag a quattro punti aumenta anche il tasso di isolamento degli shock del veicolo del 22%e la levigatezza della guida è migliore ed efficace allevia i dossi e la fatica portata dalla guida, portandoti la massima esperienza di guida comoda.

I componenti di smorzamento in cabina aggiornano per migliorare il comfort

L'H3000 ottimizza le sospensioni del telaio, le sospensioni della cabina, i sedili e altri componenti correlati e migliora il comfort dei veicoli del 14%.

L'effetto dell'isolamento del suono è buono, nessuna interferenza nella conversazione dell'auto

Porta a doppia faccia di tenuta + sigillo del lucernario manuale + sigillo del cambio dell'albero telescopico, ecc., Con l'aggiunta del sistema di altoparlanti, migliorare l'effetto sonoro, in modo da poter godere del tè durante il parcheggio.

Design di comfort visivo umanizzato

H3000 Grande vento davanti al ponte panoramico curvo per auto, consentendo al guidatore un ampio campo visivo. Nuovo volante a quattro pannelli, design dell'auto, vista dello strumento senza ostruzione.