Il risparmio di carburante è migliore del 3%-8% rispetto ai prodotti concorrenti.
Attraverso l'ottimizzazione degli accessori di potenza, l'accurato abbinamento della potenza, il miglioramento dell'efficienza della trasmissione, la riduzione della resistenza alla guida, il consumo di carburante rispetto ai prodotti della piattaforma domestica del 3%-8%, per offrirti maggiori vantaggi.
Il peso proprio è inferiore del 3% rispetto ai prodotti concorrenti.
Il serbatoio del carburante in lega di alluminio, l'involucro della trasmissione in lega di alluminio, il cilindro di stoccaggio dell'aria in lega di alluminio, il cerchio in lega di alluminio, ecc., rendono la riduzione del peso del veicolo più leggera del 3% rispetto alla concorrenza, il peso del veicolo è di 8,29 t, il peso proprio inferiore migliora l'efficienza del carburante (fino al 2,3% per 100 km), migliora la sicurezza in caso di incidente (riduzione del 10% dell'energia d'inerzia), migliora l'affidabilità di guida (riduce l'affaticamento del carico dei componenti) e riduce la probabilità di revisione del trattore H3000.
La cabina adotta la struttura del telaio sincronizzata con l'Europa, l'H3000 supera la cabina interamente in acciaio dell'ultimo standard europeo di collisione ECE-R29 e la carrozzeria viene saldata automaticamente dal robot ABB migliore al mondo, con elevata precisione di saldatura, distribuzione uniforme dei giunti di saldatura , nessuna desaldatura e saldatura virtuale, ecc., per garantire che non si verifichino deformazioni di saldatura in ambienti difficili e che la resistenza agli urti sia più forte. Garantire meglio la sicurezza delle persone e dei veicoli.
Abbinando i tre gruppi principali della catena dell'industria dell'oro: motore Weichai WP12 + trasmissione veloce a 12 velocità + asse Hande, la potenza dell'intero veicolo risolve il problema della salita morbida del veicolo. La velocità del sistema di trasmissione diretta in alluminio a 12 velocità è inferiore del 22% rispetto a quella della concorrenza, riducendo significativamente la perdita di energia cinetica e riducendo il consumo di carburante. Il veicolo standard è dotato dell'asse motore manuale e il differenziale tra le ruote adotta il design complessivo della struttura sferica e l'ingranaggio degli ingranaggi è migliore. Adotta la tecnologia dei cuscinetti FAG a bassa resistenza ed esente da manutenzione, sincronizzata con l'Europa, adotta la lubrificazione a grasso, 500.000 km senza manutenzione. Il tamburo del freno utilizza una struttura esterna, la manutenzione giornaliera richiede solo 10 minuti, riducendo notevolmente i tempi e i costi di manutenzione, migliorando la presenza, consentendoti di risparmiare denaro guadagnando di più.
La versione leggera del Delon H3000 utilizza un telaio in acciaio ad alta resistenza 850×270 (8+4) per un peso più leggero. 6000 tonnellate di stampaggio per pressa idraulica, carico di snervamento aumentato di oltre il 50%, capacità portante, stabilità e resistenza alla torsione sono di gran lunga migliori rispetto al modello domestico dello stesso livello, abbinando meno molle a balestra anteriori e posteriori, su misura per un trasporto logistico efficiente utenti, per garantire la vostra presenza efficiente.
Il meccanismo di spostamento dell'albero telescopico di nuova concezione e la sospensione dell'airbag a quattro punti migliorano l'isolamento acustico complessivo, il comfort, la protezione dalla polvere e dalla pioggia del corpo, in modo da non sentirti stanco durante la guida a lunga distanza.
Lo strumento di controllo presenta i vantaggi di una buona tenuta e di una connessione flessibile, che può isolare il suono esterno ed evitare la vibrazione del joystick e la perdita di rigidità. Il joystick aggiornato può prevenire efficacemente il cambio di marcia, garantire le prestazioni di manovrabilità del veicolo e ridurre l'affaticamento alla guida.
La sospensione dell'airbag a quattro punti aumenta anche il tasso di isolamento degli urti del veicolo del 22%, e la fluidità di guida è migliore e allevia efficacemente gli urti e l'affaticamento causati dalla guida, offrendoti la massima esperienza di guida confortevole.
L'H3000 ottimizza le sospensioni del telaio, delle sospensioni della cabina, dei sedili e altri componenti correlati e migliora il comfort di marcia del veicolo del 14%.
Porta con guarnizione su due lati + guarnizione manuale del lucernario + guarnizione di spostamento dell'albero telescopico, ecc., con l'aggiunta del sistema di altoparlanti, migliora l'effetto sonoro, in modo da poter gustare il tè durante il parcheggio.
H3000 grande ponte panoramico curvo per auto vento anteriore di qualità, che consente al conducente un ampio campo visivo. Nuovo volante a quattro pannelli, design automobilistico, mirino dello strumento senza ostruzioni.
Tipo di trasporto | Logistica del trasporto delle merci (trasporto composto) | ||||
Tipologia logistica | Prodotti alimentari, frutta, legname, elettrodomestici e altri grandi magazzini | ||||
Distanza (km) | ≤2000 | ||||
Tipo di strada | Strade asfaltate | ||||
Guidare | 4×2 | 6×4 | 6×4 | 6×4 | |
Peso massimo (t) | ≤50 | ≤70 | ≤55 | ≤90 | |
Velocità massima | 100 | 110 | 90 | 90 | |
Velocità caricata | 60~75 | 50~70 | 50~75 | 40~60 | |
Motore | WP7.270E31 | WP10.380E22 | ISMI 385 | WP12.400E201 | |
Norma sulle emissioni | Euro II | Euro II | Euro III | Euro V | |
Spostamento | 7,14 litri | 9.726 l | 10,8 litri | 11.596L | |
Potenza nominale | 199KW | 280KW | 283KW | 294KW | |
Coppia max | 1100N.m | 1460N.m | 1835N.m | 1920N.m | |
Trasmissione | RTD11509C (guscio in alluminio) | 12JSD200T-B (guscio in alluminio) | 12JSD200T-B (guscio in alluminio) | 12JSD200T-B (guscio in alluminio) | |
Frizione | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Telaio | 850×270(8+5) | 850×270(8+4) | 850×270(8+4) | 850×270(8+5) | |
Asse anteriore | UOMO 7.5T | UOMO 7.5T | UOMO 7.5T | UOMO 9.5T | |
Asse posteriore | 13T MAN doppia riduzione 4.266 | 13T MAN doppio riduzione 3.866 | 13T MAN doppio riduzione 3.866 | 13T MAN doppio riduzione 4.266 | |
Pneumatico | 12R22.5 | 12R20 | 12R22.5 | 12:00R20 | |
Sospensione anteriore | Piccole molle a balestra | Piccole molle a balestra | Piccole molle a balestra | Piccole molle a balestra | |
Sospensione posteriore | Piccole molle a balestra | Piccole molle a balestra | Piccole molle a balestra | Piccole molle a balestra | |
Carburante | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
Capacità del serbatoio del carburante | 400L (guscio di alluminio) | 400L (guscio di alluminio) | 400L (guscio di alluminio) | 600L (guscio di alluminio) | |
Batteria | 165 Ah | 165 Ah | 165 Ah | 180 Ah | |
Dimensioni(L×W×H) | 6080×2490×3560 | 6860×2490×3710 | 6860×2490×3710 | 6825×2490×3710 | |
Interasse | 3600 | 3175+1350 | 3175+1350 | 3175+1400 | |
La quinta ruota | Tipo 90 (leggero) | Tipo 90 (leggero) | Tipo 90 (leggero) | Tipo 90 (leggero) | |
Massima pendenza superabile | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Tipo | MAN H3000, tetto piano allungato | ||||
Taxi | Attrezzature | ● Lunotto posteriore ● Tetto apribile ● Sospensioni pneumatiche a quattro punti ● Sedile conducente con cuscino d'aria ● Radio con lettore Mp3 ● Aria condizionata automatizzata ● Chiusura centralizzata ● Valvola WABCO per veicolo completo |