Autobetoniera di alta qualità

SHAMAN in base alla capacità portante, alla forma di guida, alle condizioni d'uso ecc., abbinato a diversi assali anteriori, assali posteriori, sistemi di sospensione, telaio, può soddisfare le esigenze di diverse condizioni di lavoro, diversi utenti del carico di carico

SHACMAN adotta l'esclusiva catena dell'industria dell'oro nel settore: motore Weichai + trasmissione veloce + asse Hande. Creare veicoli pesanti di alta qualità e ad alte prestazioni.

SHACMAN adotta l'esclusiva catena dell'industria dell'oro nel settore: motore Weichai + trasmissione veloce + asse Hande. Creare veicoli pesanti di alta qualità e ad alte prestazioni.

Il telaio del camion SHACMAN è dotato di un piano in cemento, che offre elevata stabilità e alta affidabilità, facile da usare e completamente miscelato senza segregazione. La cabina adotta una configurazione multifunzionale ed è personalizzata per soddisfare le esigenze di lavoro dei diversi clienti.

Struttura del veicolo

L'autobetoniera è composta da uno speciale telaio automobilistico, un sistema di trasmissione idraulica, un sistema di approvvigionamento idrico, un tamburo di miscelazione, un sistema operativo, un dispositivo di ingresso e uscita del materiale.

Classificazione delle betoniere

2.1 In base alla modalità di miscelazione, può essere divisa in due categorie: autobetoniera per materiale umido e autobetoniera per materiale secco.

2.2 A seconda della posizione della porta di scarico, può essere divisa in tipo di scarico posteriore e tipo di scarico anteriore.

Durante l'utilizzo dell'autobetoniera è necessario attenersi alla seguente procedura

Preparazione del veicolo→Riempimento del tamburo di miscelazione→Avvio del veicolo→Avvio della macchina di miscelazione→Inizio del funzionamento→Lavaggio del tamburo di miscelazione→Fine del funzionamento

Quando la miscelazione del calcestruzzo inizia a funzionare in base ai requisiti del lavoro, di solito sono necessari diversi minuti per miscelare per garantire che le materie prime siano miscelate uniformemente. Durante il processo di miscelazione, l'autista deve osservare la situazione di miscelazione e regolare tempestivamente la velocità del miscelatore per garantire la qualità del calcestruzzo.

I componenti principali dell'autobetoniera SHACMAN sono il riduttore, la pompa dell'olio idraulico e il motore idraulico, adottano marchi importati, abbinando coppia elevata e grande flusso e la loro durata è di 8-10 anni.

La tecnologia di produzione del serbatoio SHACMAN deriva dall'utensileria tedesca per gabbie di scoiattolo. Il serbatoio è realizzato in materiale super resistente all'usura in acciaio legato WISCO Q345B della Cina, che garantisce che il serbatoio sia coassiale e concentrico senza scuotere o battere.

Le lame di miscelazione di SHACMAN sono formate da stampaggio e formatura una tantum, con lunga durata, velocità di alimentazione e scarico rapida, miscelazione assolutamente uniforme e nessuna segregazione; può essere scaricato al minimo senza la necessità di una farfalla aggiuntiva; è facile da pulire e mantenere.

Il sistema di protezione per camion SHACMAN comprende protezione anteriore, protezione laterale, parafanghi e scale di sicurezza conformi alla simulazione artificiale per garantire la sicurezza del veicolo e del personale sotto tutti gli aspetti.

La verniciatura della carrozzeria del serbatoio di miscelazione SHACMAN adotta vernice epossidica bicomponente ecologica; è resistente agli acidi, all'acqua, al sale, alla corrosione e agli urti; il film pittorico è denso e brillante.