In base alle condizioni di carico del rapporto di velocità del ponte per autocarri pesanti dell'automobile Shaanxi fissato a 5,79, la massima velocità può percorrere 60 ~ 80 km/h, 80 ~ 100 km/h in assenza di carico, attraverso il ponte per ridurre la velocità del veicolo e aumentare la stabilità e sicurezza.
Il camion per tronchi è dotato di motore Weichai wp12 da 430 cavalli, trasmissione veloce a 12 velocità. Veicoli potenti e privi di coppia, in grado di scappare rapidamente passando da una marcia alta a una bassa su strade in salita o fangose, combinano elevata potenza, elevata capacità di carico e forte stabilità per ridefinire l'efficienza e la produttività nel settore forestale.
Il camion per tronchi automobilistici Shaanxi con la sua struttura solida, funzioni avanzate e prestazioni senza precedenti, può migliorare notevolmente l'efficienza del trasporto dei veicoli, ottimizzare l'utilizzo delle risorse, il prezzo conveniente in modo che abbia un buon rapporto qualità-prezzo, è la tua scelta.
Weichai Power è il più grande produttore mondiale di motori ad alta velocità, che rappresenta oltre un terzo della quota di mercato mondiale, con un inventario di oltre 3,5 milioni di unità in tutto il mondo.
Il carro per tronchi F3000 con motore Weichai presenta i seguenti vantaggi e caratteristiche:
Il motore diesel Weichai da 430 HP ha una forte capacità di potenza, adatto a condizioni di carico elevato, con eccellente stabilità;
il motore adotta tecnologia e design avanzati, ha elevata affidabilità e durata, può continuare a funzionare in ambienti di lavoro difficili;
motore di un'auto in legno che utilizza un sistema di combustione avanzato e una tecnologia di iniezione del carburante, può effettivamente migliorare il risparmio di carburante, ridurre i costi operativi;
il motore utilizza la tecnologia di controllo del rumore e delle vibrazioni, può ridurre la generazione di rumore e vibrazioni e fornire un ambiente di guida più confortevole;
Il motore diesel Weichai da 430 HP soddisfa gli standard di emissione dei paesi africani, adotta una tecnologia avanzata di controllo delle emissioni, ha un livello di emissioni inferiore e ha un impatto minore sull'ambiente.
La trasmissione è perfettamente abbinata a Weichai e, con la sua elevata coppia in uscita e la piccola perdita di forza motrice, è stata sottoposta a test di prova approfonditi per supportare il veicolo di tronchi SHACMAN in avanti in ogni modo.
La tecnologia di trasmissione FAST a 12 velocità è avanzata, con i seguenti vantaggi e caratteristiche:
La trasmissione FASTster a 12 velocità offre la selezione di più marce, comprese le marce a bassa velocità, ad alta velocità e per impieghi gravosi, per adattarsi alle diverse condizioni di guida e ai requisiti di carico.
La trasmissione adotta un sincronizzatore avanzato e un sistema di controllo della trasmissione per ottenere un funzionamento regolare del cambio e offrire un'esperienza di guida confortevole.
La trasmissione veloce a 12 velocità ha un'elevata capacità di trasmissione della coppia, adatta per veicoli pesanti in condizioni di carico elevato.
la trasmissione ha un'elevata efficienza, può massimizzare la conversione della potenza del motore, migliorare le prestazioni del veicolo e il risparmio di carburante.
La trasmissione FASTster a 12 velocità adotta materiali di alta qualità e un rigoroso processo di produzione, con elevata affidabilità e durata e può funzionare stabilmente per lungo tempo.
l'interfaccia operativa del cambio è intuitiva e amichevole, il processo di cambio è fluido e offre una buona esperienza di guida.
L'asse adotta la tecnologia europea degli assali con riduzione a due stadi e la tecnologia degli assali per veicoli fuoristrada pesanti ed è stato testato più di 1,3 milioni di volte senza guasti.
struttura dell'ingranaggio iperbolico, rapporto di velocità del gruppo assale di 4.266, 4.769, 5.92, elevata efficienza di trasmissione, adatto alla tendenza di sviluppo del motore ad alta potenza a bassa velocità. L'efficienza della trasmissione è superiore del 10% rispetto ad altri marchi nazionali e il consumo di carburante è ridotto del 10%-17%.
la progettazione ottimale dell'alloggiamento dell'albero e l'analisi degli elementi finiti per garantire la capacità portante. La struttura del guscio dell'asse è saldata dal robot. La testa del mandrino utilizza la tecnologia di saldatura ad attrito per aumentare la capacità di carico ed eliminare la deformazione del carico da impatto.
la ganascia del freno ha una sezione trasversale variabile allargata, ha una migliore dissipazione del calore, forza frenante e migliora l'efficienza della piastra di attrito.
doppia decelerazione della prima e della seconda marcia, elevata efficienza di trasmissione, coppia elevata di 50000 Nm, per garantire un facile utilizzo sull'auto.
L'uso della lubrificazione ad olio su tutte le ruote, buona dissipazione del calore, nessuna manutenzione di smontaggio, dotato di tamburo del freno esterno, senza rimuovere la ruota per sostituire il disco di attrito.
Gli interni con tecnologia VISTEON degli Stati Uniti utilizzano tessuto in fibra di ioni negativi naturali al 100%, nuovo materiale dormiente, qualità superiore. La temporizzazione della circolazione esterna dell'aria condizionata e del filtro dell'aria a carboni attivi può migliorare la qualità dell'aria nell'auto.
La struttura integrata del tappetino è dotata di una striscia di protezione, ha un buon isolamento e tenuta, facile da pulire, buon effetto di riduzione del rumore.
Il sistema di cambio ad albero telescopico è una base fissa dell'asta del cambio, che può migliorare la qualità della tenuta della cabina e ridurre il rumore del motore.
Le sospensioni pneumatiche a quattro punti e il design automatico del sedile, abbinati alla curva uomo-macchina, offrono al conducente qualità e comfort eccellenti, riducono l'affaticamento del conducente e una guida più sicura e semplice.
Sistema di sospensione SIS avanzato, leggero, esente da manutenzione, buon bilanciamento del carico. Migliori sospensioni a balestra con ammortizzatori di alta qualità e barre stabilizzatrici dell'asse anteriore e posteriore. Nuove sospensioni bilanciate per una migliore capacità di carico e durata.
La cabina tecnologica europea adotta una tecnologia di saldatura avanzata. La saldatura automatica dei robot ABB e KUKA più importanti del mondo garantisce una maggiore resistenza alla saldatura.
Il corpo adotta un rivestimento multistrato per elettroforesi internazionale per auto, che ha una migliore resistenza alla corrosione e durata rispetto a prodotti simili del settore. Il nuovo design della carrozzeria raggiunge il coefficiente di resistenza aerodinamica più basso del settore.
Tecnologia avanzata di isolamento acustico e struttura rinforzata della carrozzeria della cabina. Il materiale in poliestere viene utilizzato per ridurre il rumore della cabina e migliorare la qualità dell'isolamento.
Il sistema di sospensioni pneumatiche a quattro punti, la porta della cabina a doppia sigillatura e il climatizzatore automatico a temperatura costante con controllo elettrico, migliorano il comfort di guida. Il sistema di riscaldamento autonomo garantisce una guida confortevole nei climi freddi.
Paraurti, parafanghi e pedali con finitura opaca, che mostrano un aspetto forte e semplice del buio. La tenuta all'aria sia della cabina che della porta è stata migliorata per una migliore tenuta durante la guida. Il paraurti anteriore è ottimizzato con una piastra in acciaio spessa 5 mm che si abbina al paralume anteriore per una migliore protezione.
Massimo. Velocità (km/ora) | 80 | |
Dimensione(L*L*A)(mm) | 5800*2500*3450 | |
Interasse (mm) | 3975+1400 | |
approv. /partenza/ (°) | 28/30 | |
Motore | WP12.430E201 (WEICHAI, Euro 2) | |
Potenza | 420 CV | |
Cambio | 10JSD200T FAST, 12 avanti e 2 indietro Nessun dispositivo di decollo della forza | |
Taxi | Cabina F3000 con tetto piatto con 1 posto letto e aria condizionata | |
Asse | Fronte | Tecnologia MAN da 9,5 tonnellate. |
Posteriore | 2 * 16 Ton tecnologia MAN. Rapporto di velocità dell'asse con riduzione del mozzo5.92 | |
Pneumatico | 13.00R22.5 (18+1) | |
Serbatoio del carburante | Serbatoio in alluminio da 400 litri | |
Altri | Aggiungi leva freno indipendente per rimorchio in cabina、L'interfaccia del circuito elettrico del rimorchio completo è riservata all'estremità del telaio、Filtro dell'aria del deserto con presa d'aria superiore、protezione per luci/Paraurti in lamiera di acciaio rinforzato, gancio di traino rinforzato. | |
Termini di pagamento | T/T, deposito del 30%, saldo prima della consegna | |
Tempo di produzione | 35 giorni lavorativi dopo il deposito | |
Registrare la configurazione della carrozzeria di trasporto | 9,66 m di lunghezza, 3,35 m di larghezza, 3,17 m di altezza, sospensione a punto singolo livello Fuhua 32T, asse Fuhua livello 16T. Il diametro della canna della pistola è di 15 mm, lo spessore della parete è di 15 mm, la trave longitudinale del sottotelaio del carrello della pistola è ispessita e la traversa è piegata con piastra in acciaio da 10 mm. Il camion della pistola Giradischi singolo a rotazione singola, cerchi in acciaio Zhengxing 9.0, 8 pezzi ciascuno di pneumatici 13R22.5. La barra di traino del carrello mitragliatore è 9660, il diametro esterno è 195*15 mm, il diametro del manicotto del foro passante è 50, la testa della barra di traino deve essere aggiunta con un diametro interno di 50 e il foro del perno della barra di traino deve essere modificato. È di forma ovale, lo spessore del montante a dente di sega del telaio a L è di 30 mm ed è costituito da una piastra a dente di sega con una larghezza di 250. L'estremità mobile del telaio a L è fissa, una scala triangolare con un'altezza di 320 e una larghezza totale di 3150. Il tubo quadrato dell'affusto è 150*150* 15. La recinzione protettiva principale del veicolo è costituita da tubi senza saldatura di diametro 108 ed è dotata di un armadio di protezione del serbatoio dell'acqua. L'affusto è dotato di un serbatoio per l'acqua. L'intero veicolo è sabbiato e cerato. |