Sono passati dieci anni da quando l’iniziativa “Belt and Road” è stata presentata per la prima volta nel 2013. Negli ultimi 10 anni, la Cina, in qualità di promotore e importante partecipante, ha raggiunto uno sviluppo di alta qualità reciprocamente vantaggioso con i paesi co-costruttori, e anche l’industria degli autocarri, nell’ambito di questo piano, ha raggiunto uno sviluppo più rapido sulla strada della globalizzazione.
L’iniziativa “Belt and Road”, ovvero la cintura economica della Via della seta e la Via della seta marittima del 21° secolo.Il percorso copre più di 100 paesi e organizzazioni internazionali in Asia, Africa, Europa e America Latina e ha un profondo impatto sul commercio globale, sugli investimenti e sugli scambi culturali.
Dieci anni sono solo il preludio, e ora è un nuovo punto di partenza, e quale tipo di finestra di opportunità si aprirà per i camion di marca cinese per andare all’estero attraverso “la Belt and Road” è al centro della nostra attenzione comune.
Concentrati sulle seguenti aree lungo il percorso
I camion sono strumenti essenziali per la costruzione e lo sviluppo economico e svolgono un ruolo fondamentale nel processo di promozione dell’iniziativa “Belt and Road”.Mentre la maggior parte dei paesi costruiti congiuntamente dall’iniziativa “Belt and Road” appartengono a paesi in via di sviluppo, il livello di sviluppo dell’industria manifatturiera automobilistica è relativamente basso e i camion di marca cinese presentano grandi vantaggi in termini di capacità produttiva, prestazioni e rapporto costi.Negli ultimi anni ha ottenuto ottimi risultati nelle esportazioni all'estero.
Secondo i dati dell’Amministrazione generale delle dogane, prima del 2019 l’esportazione di autocarri pesanti era stabile a circa 80.000-90.000 veicoli e nel 2020 l’impatto dell’epidemia è diminuito significativamente.Nel 2021, l'esportazione di autocarri pesanti è salita a 140.000 veicoli, con un aumento del 79,6% su base annua, e nel 2022 il volume delle vendite ha continuato a salire fino a 190.000 veicoli, con un aumento del 35,4% su base annua.Le vendite cumulative all'esportazione di autocarri pesanti hanno raggiunto le 157.000 unità, con un aumento del 111,8% su base annua, che si prevede raggiungerà un nuovo livello.
Dal punto di vista del segmento di mercato, nel 2022 il volume delle vendite del mercato asiatico delle esportazioni di autocarri pesanti ha raggiunto il massimo di 66.500 unità, di cui Vietnam, Filippine, Indonesia, Uzbekistan, Mongolia e altri importanti esportatori verso la Cina.
Al secondo posto si è classificato il mercato africano, con esportazioni di oltre 50.000 veicoli, tra cui Nigeria, Tanzania, Zambia, Congo, Sud Africa e altri mercati importanti.
Sebbene il mercato europeo sia relativamente piccolo rispetto ai mercati asiatico e africano, mostra un rapido trend di crescita.Oltre alla Russia colpita da fattori speciali, anche il numero di autocarri pesanti importati dalla Cina da altri paesi europei, esclusa la Russia, è passato da circa 1.000 unità nel 2022 a 14.200 unità lo scorso anno, con un aumento di quasi 11,8 volte, di cui Germania, Belgio , Paesi Bassi e altri mercati importanti.Ciò è principalmente attribuito alla promozione dell’iniziativa “Belt and Road”, che ha rafforzato la cooperazione economica e commerciale tra la Cina e i paesi europei.
Inoltre, nel 2022, la Cina ha esportato 12.979 autocarri pesanti in Sud America, pari al 61,3% delle esportazioni totali verso le Americhe, e il mercato ha mostrato una crescita stabile.
Nel loro insieme, i dati chiave delle esportazioni cinesi di autocarri pesanti riflettono le seguenti tendenze: l’iniziativa “Belt and Road” offre maggiori opportunità per le esportazioni cinesi di autocarri pesanti, soprattutto grazie alla domanda dei paesi lungo il percorso, le esportazioni cinesi di autocarri pesanti hanno raggiunto una rapida crescita ;Allo stesso tempo, la rapida crescita del mercato europeo offre anche nuove opportunità per gli autocarri pesanti cinesi di espandere il mercato internazionale.
In futuro, con la promozione approfondita dell'iniziativa “Belt and Road” e il continuo miglioramento dei marchi cinesi di autocarri pesanti, si prevede che le esportazioni di autocarri pesanti cinesi continueranno a mantenere un trend di crescita.
Secondo il processo di esportazione decennale dei camion di marca cinese e il processo di sviluppo e le opportunità future dell’iniziativa “Belt and Road”, quella che segue è l’analisi della modalità operativa dei camion cinesi che vanno all’estero:
1. Modalità di esportazione di veicoli: con lo sviluppo approfondito della “Belt and Road”, l'esportazione di veicoli sarà ancora una delle principali modalità di esportazione di camion dalla Cina.Tuttavia, considerando la diversità e la complessità dei mercati esteri, le aziende cinesi di autocarri devono migliorare continuamente la qualità e l’adattabilità dei prodotti e potenziare le capacità del servizio post-vendita per soddisfare le esigenze dei diversi paesi e regioni.
2. Costruzione di impianti all’estero e costruzione di sistemi di marketing: con l’approfondimento della cooperazione tra paesi e regioni lungo la “Belt and Road”, le imprese cinesi di autocarri possono realizzare operazioni localizzate investendo in impianti locali e istituendo sistemi di marketing.In questo modo, possiamo adattarci meglio al contesto del mercato locale, migliorare la competitività del mercato e anche godere dei vantaggi e del sostegno delle politiche locali.
3. Seguire l’esportazione dei grandi progetti nazionali: nell’ambito della promozione della “Belt and Road”, un gran numero di grandi progetti di costruzione di infrastrutture verranno sbarcati all’estero.Le aziende cinesi di autocarri possono collaborare con queste società di costruzione per seguire il progetto fino al mare e fornire servizi di trasporto logistico.Ciò può consentire l'esportazione indiretta di camion, ma anche garantire lo sviluppo stabile delle imprese.
4. Andare all’estero attraverso canali commerciali: con l’approfondimento della cooperazione commerciale tra paesi e regioni lungo la “Belt and Road”, le imprese cinesi di autocarri possono fornire servizi logistici transfrontalieri attraverso la cooperazione con imprese logistiche locali e imprese di e-commerce.Allo stesso tempo, può anche espandere la consapevolezza e l’influenza del marchio partecipando a mostre internazionali e altri modi per creare maggiori opportunità per andare all’estero.
In generale, la modalità operativa dei camion cinesi diretti all’estero sarà più diversificata e localizzata e le imprese dovranno scegliere la modalità di esportazione appropriata in base alla loro situazione reale e alla strategia di sviluppo.Allo stesso tempo, con la promozione della “Belt and Road”, le imprese cinesi di autocarri introdurranno maggiori opportunità e sfide di sviluppo e dovranno migliorare continuamente la loro competitività e il livello di internazionalizzazione.
Nel settembre di quest'anno, i leader dei principali marchi di autocarri di China Automobile Group hanno intrapreso un viaggio di studio nei paesi del Medio Oriente, con l'obiettivo di approfondire la cooperazione, promuovere la firma di progetti strategici e rafforzare lo scambio di servizi di costruzione di fabbriche localizzate.Questa mossa dimostra pienamente che il gruppo di autocarri guidato da Shaanxi Automobile attribuisce grande importanza e ha una forte volontà di sviluppare nuove opportunità nel mercato “Belt and Road”.
Sotto forma di visite sul campo, hanno una conoscenza approfondita delle esigenze e delle tendenze del mercato del Medio Oriente, il che dimostra pienamente che i leader del gruppo si rendono conto che il mercato del Medio Oriente ha un grande potenziale e ampie prospettive di sviluppo sotto "il Iniziativa Belt and Road”.Pertanto, stanno organizzando attivamente, attraverso la localizzazione delle fabbriche e altri modi per migliorare ulteriormente l’influenza e la competitività del marchio, affinché l’industria cinese degli autocarri nel mercato del Medio Oriente possa infondere nuova vitalità.
La “Belt and Road” è entrata in una nuova era, che è destinata a portare migliori opportunità di sviluppo per le esportazioni di camion, ma dobbiamo anche renderci conto chiaramente che l’attuale situazione internazionale è complessa e mutevole, e c’è ancora un ampio margine di miglioramento Marchio e servizio di camion cinesi.
Riteniamo che per utilizzare al meglio questa nuova finestra di sviluppo, dovremmo prestare attenzione ai seguenti aspetti.
1. Prestare attenzione ai cambiamenti nella situazione internazionale: l'attuale situazione internazionale è piena di incertezze e variabili, come la guerra Russia-Ucraina e l'escalation dei conflitti nei paesi del Medio Oriente.Questi cambiamenti politici potrebbero avere un impatto negativo sulle esportazioni di autocarri pesanti, quindi le imprese cinesi di autocarri pesanti devono prestare molta attenzione ai cambiamenti nella situazione internazionale e adattare tempestivamente le strategie di esportazione per ridurre i potenziali rischi.
2. Migliorare contemporaneamente il servizio e le vendite: per evitare le disastrose lezioni delle esportazioni di motociclette del Vietnam, le aziende cinesi di autocarri pesanti devono aumentare le vendite concentrandosi al contempo sul miglioramento della qualità del servizio.Ciò include il rafforzamento del follow-up del servizio post-vendita, la fornitura di supporto tecnico e manutenzione tempestivi e professionali, nonché la creazione di stretti rapporti con rivenditori e agenti locali per migliorare la reputazione del marchio e la soddisfazione del cliente.
3. Innovare e migliorare attivamente le caratteristiche dei veicoli sui mercati esteri: per soddisfare meglio la domanda del mercato di diversi paesi e regioni, le imprese cinesi di autocarri pesanti devono innovare e migliorare attivamente le caratteristiche dei veicoli sui mercati esteri.Shaanxi Automobile X5000, ad esempio, tiene pienamente conto delle specifiche esigenze di trasporto della regione di Urumqi.Le imprese devono comprendere appieno le caratteristiche e le esigenze del mercato di riferimento, ricercare e sviluppare in modo mirato e migliorare i prodotti per soddisfare le reali esigenze del mercato locale.
4. Fare buon uso del trasporto stradale TIR e della comodità del commercio transfrontaliero: grazie alla promozione della “Belt and Road”, il trasporto stradale TIR e il commercio transfrontaliero sono diventati più convenienti.Le imprese cinesi di autocarri pesanti devono sfruttare appieno queste condizioni favorevoli per rafforzare gli scambi con i paesi vicini.Allo stesso tempo, è anche necessario prestare molta attenzione ai cambiamenti nelle politiche commerciali internazionali al fine di adeguare tempestivamente le strategie di esportazione e cogliere maggiori opportunità di business.
Nina dice:
Con la promozione della “Belt and Road” nella nuova era, i paesi in via di sviluppo lungo le rotte stanno portando avanti attivamente la cooperazione nella costruzione di infrastrutture, negli scambi economici e commerciali e in altri campi.Ciò non solo offre maggiori opportunità commerciali per le esportazioni cinesi di autocarri pesanti, ma crea anche condizioni per vantaggi reciproci e risultati vantaggiosi per tutti i paesi.In questo processo, le imprese cinesi di autocarri pesanti devono tenere il passo con il ritmo del Times, espandere attivamente i mercati esteri e migliorare l’influenza del marchio.Allo stesso tempo, è anche necessario concentrarsi sull’innovazione e sul miglioramento per adattarsi alle esigenze del mercato dei diversi paesi e regioni.
Sulla strada verso l'estero, le imprese cinesi di autocarri pesanti devono prestare attenzione all'integrazione e allo sviluppo del mercato locale.È necessario espandere attivamente la cooperazione con le imprese locali, rafforzare gli scambi tecnici e la formazione del personale e ottenere vantaggi reciproci e risultati vantaggiosi per tutti.Allo stesso tempo, è anche necessario prestare attenzione all’adempimento della responsabilità sociale delle imprese, partecipare attivamente alle iniziative di welfare pubblico locale e restituire qualcosa alla società locale.
Nel contesto della “Belt and Road”, le esportazioni cinesi di autocarri pesanti si trovano ad affrontare opportunità e sfide senza precedenti.Solo restando al passo con il Times, concentrandoci sull’innovazione e sul miglioramento e rafforzando l’integrazione e lo sviluppo con il mercato locale possiamo raggiungere uno sviluppo sostenibile e ottenere un maggiore successo nel mercato globale.Attendiamo con ansia un domani migliore per le esportazioni di autocarri pesanti cinesi!
Orario di pubblicazione: 12 ottobre 2023
