Il vento della nuova energia soffia sempre più forte. Si può dire che la politica nazionale, la struttura delle imprese automobilistiche e il supporto tecnico occupino il posto e il momento giusti una volta. Perché ora è il momento migliore per acquistare veicoli a nuova energia? Un articolo, ti do tre grandi ragioni!
MotivoUno
a Veicoli a nuova energia rispetto ai tradizionali veicoli petroliferi con scarsa autonomia?NO!
M3000E Trattore elettrico puro con una serie di tecnologie hardcore!
Agli occhi di molti amici delle carte, i camion elettrici puri sono ancora molto freschi e i loro componenti tecnici non sono molto familiari. Il lago del fiume ha ampiamente diffuso il nuovo veicolo energetico “a corto raggio”, “lungo tempo di ricarica”, è anche la carta che gli amici non hanno osato avviare.
Infatti, i veicoli a nuova energia vengono costantemente “allenati”, migliorano il contenuto tecnico delle batterie, in modo che la resistenza sia sempre più potente. I dati del sondaggio condotto dall’istituto di ricerche di mercato automobilistico estero Cox Automobile Company mostrano che con il graduale progresso della tecnologia delle batterie a nuova energia, la gamma di veicoli commerciali a nuova energia avrà un trend di crescita sostanziale, che risolverà completamente l’ansia degli utenti. gli scenari applicativi commerciali sono più estesi.
In termini di autonomia, il trattore elettrico puro Shaanxi Auto Delong M3000E è dotato di una serie di tecnologie di base, adotta un sistema motore autonomo, un'ampia autonomia efficiente, un'elevata efficienza di trasmissione, un recupero energetico efficace, un attento monitoraggio del consumo energetico di batterie e accessori, in modo che ogni kilowattora di elettricità può essere completamente utilizzato.
Oltre alla resistenza paragonabile all'auto petrolifera, in termini di affidabilità, Delon M3000E ha anche i suoi vantaggi unici. Il suo motore autonomo attraverso 8 test di affidabilità, lunga durata della trasmissione, telaio con telaio in acciaio ad alta resistenza + ponte Hande, affidabilità attraverso la verifica di milioni di veicoli, eccellente adattabilità ambientale, perfetta attraverso 12.000 chilometri di condizioni stradali integrate e meno 30℃Verifica della zona fredda di Hailar.
MotivoTwo
La ricarica dei veicoli con nuova energia non è conveniente?NO!
La pila di ricarica cinese è entrata nella fase di layout perfetta!
In futuro, l’ansia da autonomia verrà sicuramente affrontata. Successivamente parleremo del problema della ricarica dei veicoli a nuova energia. Secondo la tendenza, tutti hanno “salito in macchina” nuova energia, la necessità di ricaricare le auto sarà sempre maggiore, il numero di pile di ricarica potrà tenere il passo? Per la ricarica successiva è necessario fare affidamento su "rapinare"?
Non preoccuparti, il Paese ha da tempo preso in considerazione questi problemi e ha organizzato attivamente il numero di pile di ricarica per migliorare l'ampiezza della distribuzione delle pile di ricarica. L'agenzia di stampa Xinhua ha detto: attualmente, la nuova pila di ricarica per veicoli energetici della Cina, da un'espansione su larga scala, ha iniziato a migliorare la fase di layout.
Ciò significa che, successivamente, ci sarà una copertura della rete di ricarica relativamente completa nelle aree cieche come le superstrade, le fortezze del traffico e le città, e le pile di ricarica saranno anche ampiamente affondate in aree remote come contee e township.
Da un lato, lo Stato guida la “differenza tra auto e pile”; d'altro canto, anche le imprese di autocarri pesanti stanno cercando di fornire soluzioni. Shaanxi Auto collabora con gli operatori nazionali delle stazioni di ricarica e di cambio per stabilire un rapporto di cooperazione strategica con vantaggi in termini di risorse complementari e si impegna a fornire a tutti i tipi di clienti soluzioni globali per le stazioni di ricarica e di cambio. Nella modalità di separazione veicolo-elettricità, i rischi di manutenzione, carica, scarica e utilizzo della batteria del veicolo energetico sono gestiti in modo uniforme dal gestore terzo del cambio elettrico, il che riduce notevolmente la pressione sui costi e allevia il problema di ricarica per in larga misura.
Motivo Tqui
Le batterie NEV non sono abbastanza sicure?NO!
La tecnologia delle batterie è più matura di quanto si possa pensare!
Veicoli di nuova energia per andare lontano, in ultima analisi o per lo sviluppo della tecnologia delle batterie. Dopotutto, rispetto all'auto a petrolio, è “nuova” nel cambio di fonte di alimentazione. Molte persone pensano che la sicurezza delle batterie sia ancora da dimostrare, ma lo sviluppo della tecnologia delle batterie sta maturando.
Attualmente, i nuovi veicoli energetici venduti sul mercato sono principalmente litio ternario e litio ferro fosfato. La ricerca mostra che rispetto alla batteria al litio ternaria, la batteria al litio ferro fosfato è più eccellente in termini di durata del ciclo e prestazioni di sicurezza. La batteria al litio ferro fosfato trasportata da Shaanxi Auto Delong M3000E ha superato i test di sicurezza di immersione in acqua di mare, fuoco, nebbia salina, impatto meccanico, caduta, vibrazione, ribaltamento e così via, e la struttura di protezione del telaio in lega ad alta resistenza è più garantita.
Come tutti sappiamo, la causa principale del guasto del sistema batteria e persino dell'incidente è l'alta temperatura. M3000E La stabilità termica del sistema batteria è fino a 800℃, utilizzando la gestione della batteria, la gestione termica e altri sistemi di gestione intelligenti, nonché il monitoraggio dell'intero sistema ad alta tensione del veicolo, il monitoraggio in tempo reale delle condizioni del veicolo, l'allarme tempestivo di situazioni anomale, offrono l'intera protezione di sicurezza.
Per riassumere, i tre principali “punti critici” dei veicoli a nuova energia: autonomia, ricarica, sicurezza, possono diventare il “punto interessante” in futuro. Soprattutto nell’attuale impennata del prezzo del petrolio, della nuova energia, la decisione deve essere presa da persone intelligenti.
Orario di pubblicazione: 07 maggio 2024
