Classificazione Introduzione degli assi dei camion di Shacman Heavy

Tra i componenti chiave dei camion pesanti di Shacman, gli assi svolgono un ruolo cruciale. Gli assi dei camion di Shacman pesanti sono principalmente divisi in due tipi in base al tipo di riduttore: assi a stadio singolo e assi a doppio stadio.

L'assale a stadio singolo nei camion pesanti di Shacman ha caratteristiche uniche. Ha un riduttore principale e realizza la trasmissione del veicolo attraverso la riduzione a stadio singolo. Il diametro della sua attrezzatura di riduzione è relativamente grande, ma la sua resistenza all'impatto è relativamente debole. L'alloggiamento dell'assale dell'assale a stadio singolo è relativamente grande, il che porta a una più piccola altezza da terra. In termini di passabilità, rispetto all'asse a doppio stadio, l'assale a stadio singolo funziona leggermente peggio. Pertanto, è principalmente adatto a scenari come il trasporto su strada in cui le condizioni della strada sono relativamente buone. Ad esempio, nel trasporto a lunga distanza in autostrada, l'efficienza di trasmissione dell'asse a stadio singolo è relativamente elevata perché la sua struttura è relativamente semplice, riducendo la perdita di energia durante il processo di trasmissione. E quando si guida ad alta velocità, l'assale a stadio singolo può garantire meglio l'efficienza della trasmissione di potenza ed è particolarmente adatto per attività di trasporto come il trasporto a carico standard che hanno determinati requisiti per la velocità e le buone condizioni stradali.

L'asse a doppio stadio ha due fasi di riduzione, vale a dire il riduttore principale e il riduttore sul lato della ruota. Il diametro della sua attrezzatura di riduzione è piccolo, il che rende forte la sua resistenza all'impatto. E il rapporto di riduzione del riduttore principale è piccolo e l'alloggiamento dell'assale è relativamente piccolo, aumentando così la clearance del suolo e avendo una buona passabilità. Pertanto, l'asse a doppio stadio è utilizzato principalmente in scenari complessi delle condizioni stradali come la costruzione urbana, le aree minerarie e le operazioni sul campo. In questi scenari, i veicoli devono spesso affrontare situazioni come grandi pendii e frequenti inizi a carico pesante. L'asse a doppio stadio può ottenere un rapporto di riduzione maggiore, ha un fattore di amplificazione della coppia elevata e ha una forte potenza e può benissimo adattarsi a queste difficili condizioni di lavoro. Sebbene l'efficienza di trasmissione dell'assale a doppio stadio sia leggermente inferiore a quella dell'asse a stadio singolo, può eseguire eccellente in condizioni di lavoro a bassa velocità e carico pesante.

Secondo le diverse esigenze e scenari di utilizzo degli utenti, Shacman ha ottimizzato e adattato gli assi a stadio singolo e gli assi a doppio stadio. Sia che si tratti di perseguimento di trasporti su strada ad alta velocità ed efficiente o di trattare con scenari di funzionamento sul campo complessi e difficili, si possono trovare soluzioni adatte nella selezione dell'assale di camion pesanti di Shacman. Migliorando continuamente la qualità e le prestazioni degli assi, Shacman ha fornito agli utenti strumenti di trasporto più affidabili ed efficienti e ha vinto una buona reputazione nel mercato dei camion pesanti.