Pratica "quattro nuovi", "nuovo" La parola è da desiderare. L'anno scorso, Shaanxi Automobile ha fatto azioni frequenti nella ricerca e nell'applicazione di nuovi materiali ed è diventata un nuovo motore per ottenere nuove scoperte sulla "quattro nuove" strada.
I metamateriali aprono una "nuova traccia"
Il materiale leggero è il modo principale di leggero per i nuovi veicoli energetici. Al momento, leggero si basa principalmente su acciaio ad alta resistenza, lega di alluminio e materiali compositi in fibra e il grado di libertà è basso ed è difficile da bilanciare con la sicurezza delle collisioni e la durata della fatica nell'applicazione di leggero. Al fine di risolvere questo problema, Dehuang, una consociata di Shaanxi Automobile, si concentra sulla nuova tecnologia International Strategic Frontier e effettua la ricerca tecnologica metamateriale.
Huang Sen è uno dei quasi 300 professionisti senior reclutati da DeChuang in futuro. In qualità di leader del progetto di ricerca dei metamateriali, ha portato il team ad iniziare attraverso il campo dei metamateriali acustici e rompere il collo di bottiglia del processo di preparazione su larga scala. Rispetto ai materiali acustici originali, le dimensioni e il peso sono ridotte di oltre il 30%e le prestazioni di riduzione del rumore sono migliorate del 70%. Nel 2022, la prima camera di eliminazione metamateriale acustica modulare sarà lanciata in Cina. Nel 2023, verranno sviluppati il pannello di riduzione del rumore acustico e il pacchetto acustico dei metamateriali automobilistici, che è entrato nella fase di marketing.
Allo stesso tempo, per il leggero dei veicoli, il team di progetto ha presentato per la prima volta la via tecnica dei compositi metallici e fibre e ha effettuato lo sviluppo del processo di produzione batch di metamateriali origami leggeri di più del 40%. Al momento, lo sviluppo del processo è stato completato e si prevede che raggiungerà l'applicazione di mercato quest'anno.
Il progetto e i relativi risultati tecnici hanno vinto il primo premio del nuovo gruppo di start-up del settore dei veicoli energetici dell'11 ° concorso in Innovation and Entrepreneurship, il secondo premio del concorso del metodo di innovazione Shaanxi del 2022, il terzo premio del 2023 Shaanxi Innovation and Entrepreneurship Competition
I materiali tradizionali riproducono "nuovi trucchi"
Sotto la tendenza generale di veicoli commerciali leggeri, l'asse, come componente principale del cuscinetto del veicolo, della guida e dello sterzo, non dovrebbe solo "forte supporto", ma anche "destrezza".
Sono passati quasi 40 anni da quando si è laureato all'università. È stato impegnato nella ricerca dei materiali dell'assale ed è un vero esperto di materiali per assi. Al fine di collaborare con l'atterraggio leggero del veicolo, ha portato la squadra a svolgere una "ricerca e applicazione di guscio di bridge di casting integrato" dal 2021.
Il guscio integrato per il ponte di casting adotta il design integrato di materiali ad alta resistenza. Rispetto al tradizionale guscio di punzonatura e saldatura, il guscio del ponte di fusione integrato lancia le parti correlate, riducendo efficacemente il numero di parti del ponte intero, riducendo il peso di un singolo ponte di circa 75 kg e riducendo il costo di circa 5 milioni di yuan all'anno. Non solo, il guscio integrato per il ponte a casting migliora notevolmente anche l'efficienza di elaborazione e dell'assemblaggio. Nel 2023, il progetto vinse il primo premio della competizione di innovazione "tre nuove e tre piccole scuole" delle imprese nella provincia di Shaanxi.
I materiali compositi aiutano con "nuove scoperte"
La gomma e la plastica in Ode è una delle parti di parti auto della dexina Shaanxi. Oltre alla progettazione e alla produzione di prodotti in gomma e plastica automobilistica, la ricerca e l'applicazione di materiali compositi sono diventati sempre più uno dei suoi importanti moduli aziendali.
Nell'attuale campo del mercato dei veicoli commerciali, la tecnologia leggera automobilistica si concentra principalmente sull'applicazione di acciaio ad alta resistenza, alluminio ad alta resistenza e altri materiali metallici e i compositi hanno un grande potenziale. Ode ha guardato questa volta。
Tempo post: aprile-16-2024
