Negli ultimi anni, l’esportazione di autocarri pesanti da Shaanxi Automobile ha mostrato un trend di crescita favorevole. Nel 2023, Shaanxi Automobile ha esportato 56.499 autocarri pesanti, con un aumento su base annua del 64,81%, sovraperformando il mercato complessivo delle esportazioni di autocarri pesanti di quasi 6,8 punti percentuali. Il 22 gennaio 2024 si è tenuta a Giakarta la Shaanxi Automobile Heavy Truck Overseas Brand SHACMAN Global Partner Conference (Asia-Pacifico). Partner provenienti da paesi come l'Indonesia e le Filippine hanno condiviso storie di successo e i rappresentanti di quattro partner hanno firmato obiettivi di vendita di diverse migliaia di veicoli.
Il 31 gennaio e il 2 febbraio 2024, SHACMAN ha anche rilasciato informazioni sul reclutamento per distributori e fornitori di servizi nella regione Asia-Pacifico (inclusi Asia meridionale, Sud-est asiatico e Oceania). Nel 2023, le vendite di SHACMAN nella regione Asia-Pacifico sono aumentate di quasi il 40%, con una quota di mercato di quasi il 20%. Attualmente, Shaanxi Automobile Delong X6000 ha ottenuto l'introduzione in batch in paesi come Marocco, Messico ed Emirati Arabi Uniti, mentre Delong X5000 ha ottenuto operazioni in batch in 20 paesi. Allo stesso tempo, i camion per terminal offset di SHACMAN sono sbarcati in grandi porti internazionali in Arabia Saudita, Corea del Sud, Turchia, Sud Africa, Singapore, Regno Unito, Polonia, Brasile, ecc., diventando un marchio importante nel segmento dei camion per terminal internazionali .
Ad esempio, Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., sfruttando i vantaggi regionali e delle risorse dello Xinjiang, ha visto una crescita esplosiva degli ordini di esportazione. Da gennaio ad agosto 2023 ha prodotto un totale di 4.208 autocarri pesanti, di cui più della metà è stata esportata nel mercato dell'Asia centrale, con un aumento del 198% su base annua.
Nell'intero anno 2023, l'azienda ha prodotto e venduto 5.270 autocarri pesanti, di cui 3.990 esportati, con una crescita anno su anno del 108%. Nel 2024, l’azienda prevede di produrre e vendere 8.000 autocarri pesanti e aumenterà ulteriormente la propria quota di esportazioni creando magazzini all’estero e altri mezzi. Anche l’esportazione complessiva di autocarri pesanti in Cina ha mostrato un trend di crescita. Secondo l'Associazione cinese dei produttori di automobili e dati pubblici, nel 2023 l'esportazione cumulativa di autocarri pesanti della Cina ha raggiunto le 276.000 unità, un aumento di quasi il 60% (58%) rispetto alle 175.000 unità del 2022. Alcune istituzioni ritengono che la domanda di autocarri pesanti nei mercati esteri continua a crescere. Gli autocarri pesanti cinesi sono passati da prestazioni ad alto costo a quelli di fascia alta e, con i vantaggi dei prodotti e delle catene di fornitura, si prevede che le loro esportazioni continueranno a crescere. Si prevede che l'esportazione di autocarri pesanti nel 2024 rimarrà ancora a un livello elevato e supererà le 300.000 unità.
La crescita delle esportazioni di autocarri pesanti è attribuita a vari fattori. Da un lato, la domanda di autocarri pesanti in alcuni paesi dell’America Latina e dell’Asia, che sono le principali destinazioni di esportazione degli autocarri pesanti cinesi, si è gradualmente ripresa, e la domanda rigida, precedentemente soppressa, è stata ulteriormente allentata. D’altro canto, i modelli di investimento di alcune imprese di autocarri pesanti sono cambiati. Si sono trasformati dal modello commerciale originale e dal modello KD parziale a un modello di investimento diretto, e le fabbriche direttamente investite hanno prodotto in serie e aumentato la produzione e i volumi di vendita all’estero. Inoltre, paesi come Russia, Messico e Algeria hanno importato un gran numero di autocarri pesanti cinesi e hanno mostrato un elevato tasso di crescita anno su anno, guidando la crescita del mercato di esportazione.
Orario di pubblicazione: 08 luglio 2024
