In generale, il motore è principalmente composto da un componente, ovvero il componente corporeo, due meccanismi principali (meccanismo di collegamento per manovella e meccanismo della valvola) e cinque sistemi principali (sistema di alimentazione, sistema di assunzione e scarico, sistema di raffreddamento, sistema di lubrificazione e sistema di avvio).
Tra questi, il sistema di raffreddamento come parte importante del motore,giocareun ruolo insostituibile.
Quando la capacità di raffreddamento èpovero, Se il design del sistema di raffreddamento è irragionevole, il motore non può essere completamente raffreddato e surriscaldato, il che causerà combustione anormale, accensione precoce e deflagrazione. Il surriscaldamento delle parti porterà alla riduzione delle proprietà meccaniche dei materiali e alla grave stress termico, che porterà a deformazioni e fessure; Temperature troppo elevate renderà anche il deterioramento dell'olio, la combustione e la coking, perdendo così le prestazioni di lubrificazione, danneggiano il film olio lubrificante, con conseguente maggiore attrito e usura tra le parti, che porteranno al potere, all'economia, all'affidabilità e alla durata del motore. E quando c'è troppa capacità di raffreddamento,
Se la capacità di raffreddamento del sistema di raffreddamento è troppo forte, farà diluire l'olio di superficie del cilindro con un aumento dell'usura del cilindro, mentre la temperatura di raffreddamento è troppo bassa, rende la formazione della miscela e il deterioramento della combustione, il motore diesel diventa ruvido.
Shacman Automobile progetterà e ottimizzerà il sistema di raffreddamento, secondo diversi modelli di motori e scenari di applicazione per garantire che il motore possa mantenere una temperatura di lavoro adeguata, in varie condizioni di lavoro e ottenere un buon equilibrio tra prestazioni, affidabilità ed economia.
Tempo post: 12-2024 giugno
