L'X5000 è l'unico camion per impieghi pesanti nel settore che ha adottato il primo modello di propulsore del premio del Progressi della scienza e della tecnologia cinese. Questo propulsore è diventato l'offerta esclusiva di automobile Shaanxi. Il vantaggio fondamentale di questo propulsore è che attraverso 55 brevetti di invenzione di riduzione dell'energia ed emissione, migliora l'efficienza della trasmissione del 7% e risparmia carburante del 3% per 100 chilometri. Combinando 14 strutture innovative, raffreddamento direzionale e tecnologie di base del trattamento di superficie, l'assemblaggio B10 ha una durata di 1,8 milioni di chilometri, il che significa che dopo aver eseguito 1,8 milioni di chilometri, la probabilità di importanti riparazioni per questo sistema di alimentazione è solo del 10%, molto meglio dei 1,5 milioni di chilometri B10 di concorrenti nella settore.
Il propulsore garantisce fondamentalmente le eccellenti prestazioni dell'X5000, ma al fine di ottenere un minor consumo di carburante, l'X5000 ha svolto molto lavoro per ridurre la resistenza di attrito dell'intero veicolo. Utilizzando più tecnologie come l'albero dello sterzo senza manutenzione, l'albero di trasmissione e l'albero di bilanciamento, la resistenza di trasmissione dell'intero veicolo è stata ridotta del 6%.
The X5000 not only enhances the overall appearance of the vehicle, but also significantly reduces its weight by using a large number of aluminum alloy components, such as an aluminum alloy transmission, aluminum alloy fuel tank, aluminum alloy air reservoir, aluminum alloy wheels, aluminum alloy work platform, etc. Combined with the use of EPP sleeper, the weight of the vehicle can be reduced by up to 200 kg, riducendo il peso alle tonnellate di 8.415 più leggere del settore.
Il comfort complessivo di X5000 inizia con il suo aspetto. Il logo inglese Shacman rende il veicolo altamente riconoscibile e fa eco alla forma generale del camion pesante automobilistico Shaanxi. Il paraurti anteriore di nuova concezione ha un nuovo look e i fari sui lati sinistro e destro sono l'unico camion pesante nel settore che adotta un design completo della fonte di luce a LED. Compared with the halogen light source of competing products, the LED headlights increase the illumination distance by 100%, and the lighting range It has increased by 50%, and its service life has been increased by 50 times, making the vehicle maintenance-free throughout its life cycle.Entering the driver's cab, you can easily reach the soft faced instrument panel lined with plastic stitching, the bright decorative panel with full high-definition paint, the piano style button switch, and the car's wireless Carica, riflettendo le caratteristiche di fascia alta dell'X5000 in ogni dettaglio.
Dopo l'avvio del veicolo, il cruscotto LCD completo di colore da 7 pollici si illumina all'istante, il che è molto bello. Rispetto al cruscotto monocromatico dei concorrenti, il cruscotto di guida di X5000 mostra un contenuto più ricco e le informazioni operative del veicolo sono chiare a colpo d'occhio, migliorando la sicurezza di guida.
La X5000 adotta lo stesso sedile Glamer della Mercedes Benz e, oltre a supportare la configurazione di base di anteriore e posteriore, su e giù, angolo di schienale, angolo di cuscino, decelerazione del sedile e regolazione della cintura di sedile a tre punti, e aggiunge anche più funzioni di comfort come supporto per le gambe aria lumbar, regolazione del damio e regolazione del sedile.
Usando le guarnizioni a doppia porta e un pavimento insonorizzato da 30 mm, l'effetto super silenzioso di X5000 può essere sentito durante la guida, consentendo agli utenti di concentrarsi sulla guida, godersi la musica e facilitare la conversazione.
Quando si entra nella cabina, un terminal multimediale 4G da 10 pollici attirerà immediatamente l'attenzione. Il terminale non solo supporta funzioni di base come musica, video e riproduzione radiofonica, ma supporta anche molteplici funzioni intelligenti come l'interazione vocale, in auto WiFi, Baidu Carlife, classifica di guida e interazione WeChat. Abbinato a un volante multifunzionale e controllo vocale, rende la guida di un'esperienza senza problemi.
L'X5000 è dotato di fari automatici e tergicristalli automatici di serie durante l'intera serie, senza la necessità di funzionamento manuale. Il veicolo riconoscerà automaticamente gli ambienti di guida come la luce e la pioggia e controllerà la spegnimento e l'acceso di fari e tergicristalli in tempo reale.
Mentre l'intero veicolo è abbastanza lussuoso, l'X5000 è anche conveniente in termini di sicurezza. In termini di sicurezza attiva, l'X5000 può anche essere dotato di varie opzioni ad alta tecnologia come vista panoramica a 360 °, sistema di guida anti-fatica, controllo della velocità di crociera adattivo, monitoraggio della pressione dei pneumatici, luci a fascio elevato e basso intelligente, avvertimento di partenza della corsia, frenata automatica, frenata di emergenza e sistema di stabilità del corpo. In termini di sicurezza passiva, il corpo in stile con telaio a chiglia ha resistito ai test del più rigoroso ECE-R29 standard europeo e combinato con l'uso di airbag multi-punto, massimizza la sicurezza di driver e passeggeri.
Guidare | 6*4 | |||||
Versioni del veicolo | Luce | Composto | Migliorato | Super | ||
GCW (T) | 55 | 70 | 90 | 120 | ||
Configurazione principale | Taxi | Tipo | Tetto alto esteso/tetto piatto esteso | |||
Sospensione | Sospensione dell'aria/sospensione idraulica | |||||
Posto a sedere | Sospensione dell'aria/sospensione idraulica | |||||
Condizionatore d'aria | Temperatura costante automatica elettrica A/C; Raffreddamento singolo A/C. | |||||
Motore | Marca | Weichai & Cummins | ||||
Standard di emissione | Euro III/ V/ VI | |||||
Potenza nominale (HP) | 420-560 | |||||
Velocità nominale (R/min) | 1800-2200 | |||||
Gamma di coppia/velocità massima (nm/r/min) | 2000-2550/1000-1500 | |||||
Spostamento (L) | 11-13l | |||||
Cluch | Tipo | Φ 430 Diaframma a molla frizione | ||||
Trasmissione | Marca | VELOCE | ||||
Tipo di turno | MT (F10/F12/F16) | |||||
Coppia massima (nm) | 2000 (2400n.m per motori superiori a 430 CV) | |||||
Telaio | Dimensioni (mm) | (940-850) × 300 | (940-850) × 300 | 850 × 300 (8+5) | 850 × 300 (8+7) | |
(singolo strato 8mm) | (singolo strato 8mm) | |||||
Asse | Asse anteriore | Asse 7.5t | Asse 7.5t | Asse 7.5t | Asse 9.5t | |
Asse posteriore | 13t single stage | 13TDOudo-stage | 13TDOudo-stage | 16TDOudo-stage | ||
Rapporto di velocità | 3.364 (3.700) | 3.866 (4.266) | 4.266 (4.769) | 4.266 (4.769) | ||
Sospensione | Spring fogliare | F3/R4 | F10/R12 | F10/R12 | F10/R12 | |
Pneumatico | tipo | 12R22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |
Prestazione | Velocità economica/massima (km/h) | 60-85/110 | 50-70/100 | 45-60/95 | 45-60/95 | |
Clearance minima del telaio (mm) | 245 | 270 | 270 | 270 | ||
Max Gradeability | 27% | 30% | 30% | 30% | ||
Altezza della sella fuori terra (mm) | 1320 ± 20 | 1410 ± 20 | 1410 ± 20 | 1420 ± 20 | ||
Raggio di svolta anteriore/posteriore (mm) | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | ||
Peso | Peso del marciapiede (t) | 8.5 | 9.2 | 9.6 | 9.8 | |
Misurare | Dimensioni (mm) | 6825 × 2490 × (3155-3660) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3235-3725) | 6825 × 2490 × (3255-3745) | |
Base ruota (mm) | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | ||
Battistrada (mm) | 2036/1860 | |||||
Attrezzatura di base | Sospensione dell'aria a quattro punti, cabina di inclinazione elettrica, DRL, temperatura costante automatica elettrica A/C, sollevatore di finestre elettriche, retrovisore riscaldato elettrico, bloccaggio centrale (doppio telecomando), volante multifunzione |